RETROSPECTIVA 2016

O DOMÍNIO

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Na Fórmula 1, a equipe Mercedes entrou em seu terceiro ano de domínio absoluto. Das 21 provas realizadas no ano, 19 foram vencidas por Nico Rosberg ou Lewis Hamilton. Nico Rosberg venceu quatro corridas consecutivas no início da temporada e abriu uma boa vantagem sobre seu companheiro de equipe. Porém, a inconsistência dos dois pilotos fez com que a decisão ficasse para a última corrida, em Abu Dhabi. Com um segundo lugar, Nico Rosberg conquistou o título inédito, repetindo o feito de seu pai, Keke Rosberg. Hamilton terminou o ano na segunda colocação e Daniel Ricciardo, da Red Bull, terminou em terceiro.

FOTO: Fernanda Freixosa

Assim como a Mercedes, a Cesário entrou em seu terceiro ano de domínio na Fórmula 3 Brasil. Com Pedro Piquet na Europa, foi a vez de Matheus Iório aproveitar o melhor carro do grid para vencer 10 das 16 corridas e conquistou o título de forma antecipada. A principal categoria de monopostos do país enfrentou uma forte crise e precisou lhe dar com um grid reduzido.

Filho do chefe da equipe, Lance Stroll aproveitou para conquistar o título da Fórmula 3 Europeia pela equipe Prema Powerteam. O jovem canadense contou com a ajuda de seus companheiros de equipe para se manter em boas colocações e conquistar o título de forma antecipada. O piloto de apenas 18 anos parte rumo à Fórmula 1, onde será piloto titular da Williams.

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Simon Pagenaud finalmente conseguiu se acertar com a Penske, após um ano com resultado abaixo do esperado, e dominou a temporada 2016 da Fórmula Indy. Nas cinco primeiras corridas, o francês conquistou cinco pódios, sendo três vitórias, em Long Beach, Alabama e Indianápolis. Pagenaud ainda venceu em Mid-Ohio e Sonoma, onde conquistou seu primeiro título na categoria.

O ANO DOS JOVENS TALENTOS

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2016 Foi o ano dos pilotos jovens mostrarem serviço em diversas categorias pelo mundo e mostrarem que são o futuro das categorias pela qual correm. Felipe Fraga acelerou fundo durante toda a temporada e superou o experiente Rubens Barrichello para conquistar seu primeiro título na Stock Car Brasil. Fraga foi o mais jovem a conquistar o título da categoria.

Josef Newgarden continuou dando show na Fórmula Indy. Conquistou apenas uma vitória mas esteve sempre realizando belas ultrapassagens. No GP do Texas sofreu um grave acidente e, ainda lesionado, conquistou sua única vitória, em Iowa. Newgarden terá o desafio de correr pela principal equipe da Indy em 2017, a Penske, substituindo Juan Pablo Montoya, que fechou acordo para correr apenas nas 500 Milhas de Indianápolis.

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Outro novato que deu show na IndyCar foi Alexander Rossi. O norte-americano entrou em 2016 na categoria após ser dispensado pela Manor na Fórmula 1. Embora tenha feito uma temporada discreta, Rossi venceu a centésima edição das 500 Milhas de Indianápolis, a prova mais tradicional do automobilismo, cruzando a linha de chegada praticamente sem combustível. Conor Daly foi outro norte-americano que deu show em 2016 ao conseguir terminar na segunda colocação em Detroit com a fraca Dale Coyne.

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O jovem talento do ano foi Max Verstappen. Após ser promovido à Red Bull no meio da temporada, Verstappen conquistou sua primeira vitória logo na estreia pela equipe, claro que beneficiado pela batida entre Nico Rosberg e Lewis Hamilton. Verstappen ainda realizou belas ultrapassagens ao longo da temporada, em especial no GP do Brasil, onde realizou ultrapassagens em quase todas as curvas e debaixo de forte chuva, desempenho que foi comparado ao de Ayrton Senna e Michael Schumacher.

O ANÚNCIO SURPRESA

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Cinco dias após conquistar seu primeiro título na Fórmula 1, o alemão Nico Rosberg anunciou sua aposentadoria definitiva das pistas. O piloto vai focar em sua família e dedicar mais tempo à esposa e sua filha. O anúncio, que aconteceu na cerimônia de premiação da Federação Internacional do Automobilismo, surpreendeu o mundo do automobilismo, inclusive a Mercedes, equipe pela qual corria. Pegos de surpresa, a equipe foi atrás de Nico Hülkenberg, mas a Renault vetou. Valtteri Bottas deve ser o piloto da Mercedes em 2017. Segundo a imprensa europeia, o finlandês teria feito uma visita secreta à fábrica da equipe.

APOSENTADORIA

Após três anos no Mundial de Endurance, o australiano Mark Webber anunciou sua aposentadoria definitiva das pistas. Campeão em 2015, Webber preferiu se aposentar no seu auge no WEC. Em 2016 foram 4 vitórias em 9 corridas.

Jenson Button deu um até logo ao mundo da Fórmula 1. O inglês será piloto de testes da McLaren em 2017 após correr pelo time por sete temporadas e pretende retornar às pistas como titular em 2018. Button entrou na categoria em 2000, pela Williams, conquistou sua primeira vitória em 2006, na Hungria, pela Honda, e seu único título veio em 2009, na Brawn GP.

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A despedida mais emocionante foi reservada ao Felipe Massa. O brasileiro anunciou que faria sua última temporada na Fórmula 1 e, por conta disto, foi preparada uma despedida no GP do Brasil. Massa pôde correr com seu nome escrito no lugar do nome do principal patrocinador, além de usar um macacão e um capacete especial. No decorrer da prova, o brasileiro perdeu o controle do carro e acabou batendo no muro. Felipe foi ovacionado pela torcida enquanto caminhava chorando e segurando a bandeira nacional enquanto caminhava em direção aos boxes. Ao chegar no pit, os mecânicos de Mercedes, Ferrari e Williams se colocaram à frente dos boxes para aplaudir o vice-campeão de 2008. Porém, Felipe Massa deve voltar às pistas em 2017. Segundo a imprensa europeia, o brasileiro assinou um pré acordo com a própria Williams para substituir Valtteri Bottas, que deve ir para a Mercedes.

MUDANÇA DE FOCO

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Com uma história de sucesso nas 24 Horas de Le Mans e no Mundial de Endurance, a Audi anunciou a saída da categoria e, consequentemente, de uma das principais provas do automobilismo mundial. A saída é consequência da crise que o Grupo Volkswagen enfrenta após a descoberta de um dispositivo nos carros da Volkswagen que diminui a emissão de poluentes apenas nos testes de emissão de gases. A Audi afirmou que seu foco é a Fórmula E, onde o time conquistou o segundo lugar entre as equipes na temporada 2015/2016. A Volkswagen também anunciou a saída do Rally.

José María López também mudou o foco. Com várias marcas deixando o Mundial de Turismo, o argentino decidiu deixar os carros de turismo e voltar aos monopostos. Pechito López corre pela Virgin na temporada 2016/2017 da Fórmula E, ao lado de Sam Bird.

Visando centralizar os esforços na Fórmula 1, a Honda anunciou que vai deixar a Copa Petrobras de Marcas e ajudar a McLaren a desenvolver o motor japonês que está devendo ao time inglês. A marca deixa a categoria com três títulos de marcas.

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O ÚLTIMO ADEUS

Os pilotos da Fórmula Indy precisaram de forças para superar mais uma morte. Bryan Clauson morreu após um acidente grave durante uma prova em oval de terra. O norte-americano participou de três edições das 500 Milhas de Indianápolis, tendo como melhor resultado um 23° lugar em 2016.

BRASILEIROS PELO MUNDO

Felipe Massa completou 2016 sem nenhum pódio na temporada da Fórmula 1. Foi a primeira vez desde 2011, enquanto ainda corrida pela Ferrari. O fraco desempenho fez o brasileiro anunciar a aposentadoria antes do GP da Itália.

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Felipe Nasr passou 2016 insatisfeito com a equipe Sauber. No início da temporada, o brasileiro reclamou do fraco desempenho do carro e solicitou a troca do chassi. Nasr foi superado pelo companheiro de equipe diversas vezes, mas foi Felipe, justamente no Brasil, que conquistou os dois únicos pontos da equipe no ano.

Matheus Leist foi aquecendo ao longo de 2016 para conquistar o título da renomada Fórmula 3 Britânica. O gaúcho participou de testes na GP3 em Abu Dhabi no final de 2016, foi o melhor entre os estreantes e visa uma vaga na categoria para 2017.

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Sérgio Sette Câmara fez uma temporada mediana na Fórmula 3 Europeia, embora tenha conquistado pole position. Participou de testes na Fórmula 1 em Silverstone pela Toro Rosso. No GP do Macau de Fórmula 3, liderou uma parte da prova tradicional mas terminou na terceira colocação. Câmara assinou com a MP Motorsport para correr na GP2 em 2017, último degrau antes da Fórmula 1.

Victor Franzoni desencantou e voltou a vencer no Road to Indy. Na USF2000, três vitórias colocaram o brasileiro na terceira colocação no final do campeonato.

Helio Castroneves encerrou a temporada da Fórmula Indy na terceira posição, mesmo sem conquistar vitórias em 2016. Tony Kanaan também não conquistou vitórias e terminou o ano na sétima posição.

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Com 2 vitórias, Bruno Senna encerrou a temporada na segunda posição no Mundial de Endurance na categoria LMP2. Na Fórmula E, Senna encerrou a temporada na 11ª posição. Na etapa de Londres, o brasileiro terminou em segundo, atrás de Nicolas Prost. No pódio, o pai de Nicolas, Alain, deu um abraço em Bruno, sobrinho de Ayrton. No final dos anos 80 e início dos 90, Ayrton e Alain cravaram a maior rivalidade da história da Fórmula 1.

Luís Felipe Derani deu um show nas corridas de resistência em 2016. Nos Estados Unidos, venceu as 24 Horas de Daytona e as 12 Horas de Sebring. O brasileiro foi apontado como 40° melhor piloto do mundo em atividade, o segundo melhor brasileiro, atrás apenas de Lucas di Grassi. No WEC, Pipo conquistou quatro pódios, na Inglaterra, Bélgica, Alemanha e México.

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Lucas di Grassi fez uma temporada fenomenal. O brasileiro  foi vice-campeão da Fórmula E após bater no concorrente direto ao título na última prova do ano. No Mundial de Endurance, Lucas conquistou três pole positions e duas vitórias, ficando com o vice-campeonato. Di Grassi ainda foi eleito o melhor piloto de Endurance do ano, melhor piloto da Fórmula E pelos chefes de equipe e oitavo melhor piloto do mundo em atividade pala revista Autosport.

CAMPEÕS DE 2016

Fórmula 1: Nico Rosberg
GP2: Pierre Gasly
GP3: Charles Leclerc
Fórmula E: Sébastien Buemi
Fórmula 3 Europeia: Lance Stroll
Fórmula 3 Brasil: Matheus Iório
Fórmula Indy: Simon Pagenaud
Indy Lights: Ed Jones
Pro Mazda: Aaron Telitz
USF2000: Anthony Martin
BTCC: Gordon Shedden
WTCC: José María López
DTM: Marco Wittmann
WEC P1: Marc Lieb, Neel Jani e Romain Dumas
WEC P2: Gustavo Menezes, Nicolas Lapierre e Stéphane Richelmi
WEC GTE Pro: Nicki Thiim e Marco Sorensen
WEC GTE Am: Dominik Kraihamer, Alexandre Imperatori e Mathéo Tuscher
Stock Car: Felipe Fraga
Petrobras de Marcas: Nonô Figueiredo
Brasileiro de Turismo: Marcio Campos
Mercedes-Benz Challenge CLA: Luiz Carlos Ribeiro
Mercedes-Benz Challenge C250: Peter Michael Gottschalk
Fórmula Truck: Felipe Giaffone