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FOTO: Reprodução |
A equipe mantém o design do bico muito semelhante ao que vem sendo adotado desde 2015. Houve a manutenção da principal patrocinadora, mantendo, assim, as mesmas cores desde 2014. O carro de 2017 é mais comprido e mais largo com relação aos carros utilizados nos últimos anos. A asa traseira está mais baixa e as rodas estão mais largas.
O brasileiro Felipe Massa, que retorna à Fórmula 1 após uma breve aposentadoria, disse que já testou o novo carro no simulador e revela que o FW40 "vai ser mais lento de reta, por causa do arrasto, mas bem mais rápido nas curvas".
A Sauber deve ser a próxima equipe a apresentar imagens do novo carro. Sem Pascal Wehrlein, afastado por uma lesão no pescoço, e com Antonio Giovinazzi confirmado como substituto nos testes, a equipe suíça mostra ao mundo o novo carro no dia 20. A primeira sessão de pré-temporada acontece nos dias 27 e 28 de fevereiro, 01 e 02 de março.
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